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贝雷架/贝雷桥梁的雪载重日期:2020-12-12
贝雷架贝雷桥梁的雪载重,明桥面铁路钢桥的组成为多数空格,使雪的大部份均为可由枕木及桥梁之间隙落去,自无计算雪载重的必要,实桥面虽受雪载重的影响,但桥上的雪可随落随扫,故雪载重可以不计,但在严寒多雪地区,工程师可斟酌情形计算之,公路桥梁设计时,依照公路桥汗设计规程第59条规定,在特别情况下应计算按照决定设计的机关指示或同意的雪载重或水载重,积雪载重应根据雪深度计算,每深一公分重为2公斤/公尺。 若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2002对此有专门规定。桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝的构造要求,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 阅读上一篇新闻:修理贝雷片备件方法分类 阅读下一篇新闻:组成贝雷片的弦杆是什么 |
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