由中交路桥技术有限公司主持承担的北京市科委重点科研项目“连续梁桥支座更换关键技术研究”，于3月31日通过专家验收。这项关键技术的研究完成后，不但能填补我国这一领域理论研究的空白，而且对我国连续梁桥支座更换技术变革将产生深远影响。

　　据参与此项关键技术研究的专家介绍，本项目的研究具有3大创新点：一是提出了适合于中小跨径连续梁桥支座更换的“余弦逐波顶升”支座更换技术及相应的控制指标，形成了在不中断交通的连续梁桥支座更换理论体系；二是针对高墩连续梁桥支座更换工程提出了相适应的三种施工新方法：钢蝴蝶梁法、钢套箍法和气动顶升法，总结并形成了实用的连续梁桥支座更换关键施工工艺；三是发明了大结构水平二维位移自动测量装置与方法，开发和完善了梁体顶升分布式控制系统DCS。

　　参与验收的专家一致认为，课题研究成果示范应用效果良好，创新了城市桥梁和公路中小跨径桥梁支座更换的方法，具有很好的推广应用价值。