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桥梁支座更换采用同步顶升控制系统日期:2020-7-13船闸桥是336省道南通九圩港段的大型桥梁,该桥在今年的例行检查中被发现橡胶支座出现老化、变形现象。南通市公路处采用了国内先进的同步顶升控制系统(SPLC-8系统)于4月底完成全桥56个橡胶支座的更换。 桥梁同步顶升技术是目前国内先进的支座更换技术,该技术具有安全可控、自动化程度高、自动排障、动态调控等特点,无需封锁交通即可实现支座更换。南通公路处为进一步加大工程实施安全系数,将本次顶升作业分4次进行,顶升位移控制到仅有5毫米,并增设了钢支墩与若干千斤顶。 阅读上一篇新闻:连续梁桥支座更换关键技术通过专家验收 阅读下一篇新闻:贝雷片的好坏取决于哪些方面知道吗? |
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